東急の車両
2000系 製造初年 平成4年
2000系は田園都市線の輸送力増強用のために新製されました。また、2103Fはデビュー当初は東横線で活躍していましたが半年後に中間車2両が新製され田園都市線に転属しました。2000系は9000系の田園都市線版と位置付ける人がいますが、9000系と2000系はVVVFも車内も違います。まず、2000系の車内は当初、2種類の柄物のシート、三角窓の車内の貫通扉、車イススペースを設置、カーテンはイラスト入りと通勤電車では随分目新しいものを採用しました。その後、花柄ののシート、イラスト入りカーテンは普通のものと交換されました。また、2103Fは2000系では唯一のLED方向幕を新製当初から装備しており2000系だけでも3編成しかないのにさらに貴重な存在になっています。
また、2000系は東武乗り入れに対応していませんので、2000系は田園都市線・営団半蔵門線で活躍しています。なんで、8642Fと2000系を乗り入れさせないのですかね。この車両達はVVVF制御なのですからもったいないと思いますが。
それから、個人的には2000系のVVVFが東急では1番いい音を出していると思います。